Tussen vrijdag 16 en maandag 26 februari zal er weer gewerkt worden aan het spoor tussen Zwolle en Deventer. Tijdens deze periode zullen er bussen in plaats van treinen rijden. Aannemer BAM Infra gaat het spoor vernieuwen en de er zal worden gewerkt aan de treinbeveiliging. In Olst, bij de Oude Allee wordt een NABO (Niet Actief Beveiligde Overweg) beveiligd met slagbomen en bellen.
Om een veilige en betrouwbare treindienst te kunnen garanderen, is het noodzakelijk dat de treinbeveiliging tussen Zwolle en Deventer wordt vernieuwd. Voor de nieuwe treinbeveiliging is onder andere een nieuw relaishuis gebouwd. Met de bouw van het relaishuis maken we het spoor klaar voor toekomstige ontwikkelingen. Het nieuwe treinbeveiligingssysteem is op 26 februari klaar voor gebruik.
Dichtligtijd
Een van de resultaten van de werkzaamheden is dat de dichtligtijd van de overweg aan de Jan Hooglandstraat korter wordt. De nieuwe treinbeveiliging zorgt ervoor dat de overweg circa 17 seconden minder lang dicht is wanneer de trein uit Olst richting Zwolle vertrekt.
Wisselverwijdering
In de winter van 2023 is het derde spoor in Olst verwijderd. Achter het station en de overweg aan de Jan Hooglandstraat liggen meerdere wissels. Deze zijn door het weghalen van het derde spoor niet meer nodig. Het weghalen van wissels zorgt voor minder geluidsoverlast voor de omgeving, minder onderhoud en minder kans op storingen. De overweg aan de Jan Hooglandstraat krijgt bovendien nieuw asfalt tussen de sporen en de overwegbomen worden vernieuwd. De overweg is daarom van vrijdagnacht 16 tot dinsdag 22 februari 22:00 uur afgesloten voor al het verkeer.
Als gevolg van deze werkzaamheden rijden er van vrijdag 16 februari 23:59 uur tot maandag 26 februari 05:00 uur geen treinen van en naar station Olst. Raadpleeg een reisplanner voor vertrek.
