De wegwerkzaamheden aan de N337 zijn al enige tijd aan de gang om deze toekomstbestendiger, veiliger en leefbaarder te maken. Eind november vorig jaar, werd duidelijk dat fase 1 van het project (bij Olst en Den Nul) minstens een jaar vertraging oploopt door de stikstofuitstoot tijdens en na afloop van de werkzaamheden. Fase 2 van 3 is wel in november gestart.
In fase 2 wordt de parallelweg van de N337 tussen Het Anem bij Wijhe en de Zuthemerweg bij Harculo ingericht als fietsstraat. Naar verwachting wordt er tot en met maart van dit jaar aan deze fase gewerkt. Ook de brug bij hectometerpaal Km 20.8, over de Zandwetering op de hoofdrijbaan van de N337, wordt vervangen. Deze brug is aan het einde van zijn levensduur.
Tekst gaat verder onder de foto
Planning werkzaamheden
Op dit moment ziet de planning van de werkzaamheden er als volgt uit.
– Werkvlak: Wijhe – Herxen (inclusief spoorwegovergang (week 8) : van 16 februari tot 8 maart 2024
– Werkvlak: Herxen – Windesheim (inclusief kruispunt Bremmelerstraat (week 8): tot 8 maart 2024
– Werkvlak: Windesheim – Zuthemerweg : tot 15 februari 2024 (dit werkvak is inmiddels opgesteld voor verkeer)
De provincie Overijssel meldt: “In principe zijn de werkzaamheden aan het asfalt en de betonnen bermen op 8 maart afgerond. Daarna moeten we nog een aantal kleinere werkzaamheden uitvoeren, zoals het aanbrengen van de belijning op het asfalt. Daarvoor hebben we goede weeromstandigheden nodig. Het moet droog en warm genoeg zijn. We verwachten deze afrondende werkzaamheden begin april uit te kunnen voeren.”
Tekst gaat verder onder de foto
Rechts: Visualisatie van de N337 parallelweg als fietsstraat bij Het Anem
Beeld: Provincie Overijssel
Maximaal 50 kilometer per uur
Tijdens de werkzaamheden aan de parallelweg geldt op de hoofdrijbaan waar nodig een maximumsnelheid van 50 kilometer per uur. De belangrijkste reden hiervoor is de aanwezigheid van landbouwvoertuigen op de hoofdrijbaan.
De omleidingsroutes worden tijdens de afsluiting van de parallelweg door middel van de gele bebording aangegeven. Houd rekening met extra reistijd als gevolg van de omleidingsroutes. Fietsers vanuit de woonkernen Windesheim en Herxen kunnen het beste via de Fabrieksweg en Tichelpad richting Zwolle en Wijhe rijden.
Tekst gaat verder onder de foto
Uitvoering fase 3 in 2025
In fase 3, de laatste fase, wordt er gewerkt aan de hoofdrijbaan van de N337 tussen Wijhe en Harculo bij Zwolle. Ook wordt gekeken hoe het kruispunt met de Jan van Arkelweg kan worden verbeterd. Wanneer het ontwerp voor fase 3 gereed is, wordt een inloopbijeenkomst georganiseerd. Tevens zal inspraak op het ontwerp mogelijk worden gemaakt. Het ontwerp zal dan fysiek en digitaal ter inzage worden gelegd. Fase 3 zal naar verwachting in 2025 worden uitgevoerd.
Tip ons:
Heb jij nieuws uit Salland en wil je ons daarvan op de hoogte brengen?
Mail ons via redactie@salland1.nl
