Leestijd: < 1 minuut
Het Oostelijke deel van Nederland krijgt met de trein een betere aansluiting op de Randstad. ProRail heeft voor 2020 de ruimte op het spoor verdeeld. Reizigers uit Apeldoorn, Deventer en Harderwijk profiteren hiervan. Spoorwegbeheerder ProRail heeft de beschikbare ruimte op het spoor in 2020 berekend en verdeeld over de 34 reizigers- en vervoersorganisaties die van het spoor gebruik maken. Op basis hiervan maakt de NS haar definitieve dienstregeling. Als er geen bezwaren komen, kan de NS al haar eerder ingebrachte wensen voor het nieuwe spoorboekje ten uitvoer brengen.
Het Oostelijke deel van Nederland krijgt met de trein een betere aansluiting op de Randstad. ProRail heeft voor 2020 de ruimte op het spoor verdeeld. Reizigers uit Apeldoorn, Deventer en Harderwijk profiteren hiervan. Spoorwegbeheerder ProRail heeft de beschikbare ruimte op het spoor in 2020 berekend en verdeeld over de 34 reizigers- en vervoersorganisaties die van het spoor gebruik maken. Op basis hiervan maakt de NS haar definitieve dienstregeling. Als er geen bezwaren komen, kan de NS al haar eerder ingebrachte wensen voor het nieuwe spoorboekje ten uitvoer brengen.
Het bericht Betere verdeling van ruimte op het spoor verscheen eerst op Salland TV.
